Peur de la route, manque d’argent… Pour certains étudiants, de nombreux facteurs semblent freiner l’envie d’obtenir le permis !

Il y a 2 types d’étudiants : celui qui a eu le permis du 1er coup à 18 ans, il a une bagnole et part en vacances avec ses gosses en Ardèche, et toi, qui l’a loupé 3 fois, qui ne sais toujours pas quelle est la pédale pour freiner et celle pour accélérer.

Entre le « Alors ce permis, c’est pour quand ? » au repas de famille de la part de ton oncle complètement éclaté au sol par son 9ème verre de rosé à 17h00 et le « Ouais tkt cette année je passe le permis » de ton pote qui te dit ça depuis 3 ans… On peut dire que le permis n’est plus une priorité pour certains étudiants. Selon une enquête de 2017 d’OpinionWay relayée par le Parisien, le nombre de jeunes de 18 à 20 ans détenteurs du permis est passé de 75% à moins de 40% !

Mais on ne va pas se mentir, il y a d’autres raisons, alors pourquoi autant d’étudiants n’ont pas le permis ?

1. L’argent

Ce n’est pas un secret, le permis, ça coûte une blinde. Les prix varient selon la ville où tu passes le permis, l’auto-école, et le nombre d’heures qu’il te faudra pour le passer (20 heures étant le nombre minimum d’heures requises pour prétendre à l’examen). Selon l’enquête de 2016 de UFC-Que choisir, la moyenne des français se situe autour des 30 heures de conduite, ce qui amène le coût moyen du permis à 1800€. Ce coût sera plus élevé en région parisienne et moins élevé en territoire de Belfort par exemple.

Dans tous le cas, ça fait mal au portefeuille. Selon ta situation, c’est soit tes parents qui vont le payer soit tu vas devoir gérer ça toi même, et quand on a comme seul revenu la CAF, c’est compliqué.

Le pire, c’est qu’une fois le permis en poche, tu dois acheter une voiture, une assurance, faire le plein et j’en passe… C’est un gouffre financier dont il est impossible de voir le fond, et c’est vrai qu’en y pensant à l’avance, ça donne pas envie de s’embêter avec ça !

C’est l’une des raisons qui pousse de plus en plus de jeunes à passer le permis en ligne, comme peut le proposer Ornikar, lepermislibre ou encore auto-école.net. En effet, les différents services en ligne proposent souvent des tarifs compétitifs ! Dans le cas d’Ornikar, on peut passer le code de la route et le permis à partir de 749€, 729€ pour lepermislibre et 625€ pour auto-école.net, ce qui peut représenter une sacré économie ! On vous conseille de checker ces sites si vous voulez passer le permis cet été !

Il existe aussi des comparateurs d’auto-écoles comme vroomvroom.

2. Les alternatives

Les bus, les métros, les vélos, les trottinettes du démon, les hoverboards, les gyroroues, les balais volants type nimbus 2000 sont autant d’alternatives pour se déplacer, qu’on se demande encore à quoi sert le permis. Il est vrai que le nombre de moyens de transports a très largement augmenté ces dernières années, on voit même des mecs qui traverse la manche en Flyboard… Pour les transports en communs, la fréquence et la zone géographique recouverte et desservie ont également augmenté, rendant la voiture moins nécessaire qu’à l’époque de nos darons. Cette époque où ils recevaient une orange à Noël tu connais.

En plus de cela, notre génération est plus sensible au sujet de l’écologie et de l’environnement. L’impact des transports individuels au travers de la pollution fait réfléchir plus d’un étudiant sur la nécessité de passer le permis, quand on connait justement tous les autres moyens dont nous disposons pour nous déplacer.

Puis askip, on est de plus en plus à utiliser nos pieds, surtout pour des trajets courts, et ça c’est bien ! (en même temps, prendre la bagnole pour aller chercher sa baguette de pain à la boulangerie à 200 mètres, c’est un peu abusé)

3. Pas le time

Le manque de temps est un argument souvent mis en avant par les étudiants. En effet, il faut gérer ses études, son job étudiant, ses potes, son appart, le néant de sa vie amoureuse… sa vie quoi !

Entre le code de la route, les heures de conduite et la différence entre ton planning et les disponibilités de ton auto-école, c’est pas facile.

C’est l’une des raisons pour lesquelles la plupart des étudiants passent le permis l’été… ou ne le passent jamais.

4. La peur

Certains ont peur de la voiture, de la route, des différents usagers, et globalement de tout ce que ce monde de la route signifie. C’est ce qu’on appelle l’amaxophobie et c’est quelque chose de très sérieux. Pour certains, il est naturel de prendre un volant et de se la jouer à la fast & furious oklm, à faire des gros drifts sur des ronds-points les yeux fermés, mais pour d’autres, le simple fait d’être au volant est une source d’angoisse ! Les raisons sont diverses : échecs multiples par le passé, une anxiété qui augmente selon le nombre d’usagers sur la route, peur de l’autoroute et de la grande vitesse, accidents et traumatismes vécus, ou encore peur d’être seul en voiture.

Il n’y a malheureusement pas de remède miracle pour les phobiques du volant, si ce n’est que de s’y remettre petit à petit avec une personne de confiance qui comprend votre situation, ou bien même de consulter un spécialiste.

Malgré ces obstacles, il y a de nombreuses aides et alternatives (pas toujours connues du grand public), et vu qu’on est le sang de la veine, on vous a listé ça ici :

• Le permis à 1€/jour

Une alternative mise en place par l’État en partenariat avec les établissements prêteurs et les écoles de conduite pour t’éviter de lâcher 2 smics en quelques semaines. Il consiste en un prêt à taux zéro (les intérêts sont pris en charge par l’état) à destination des 15-25 ans, te permettant d’échelonner ton paiement, sans aucun frais supplémentaire. Le permis à 1€/jour est possible sous réserve de certaines conditions.

Pour avoir + d’infos sur le permis à 1€/jour, ça se passe ici.

• Pôle Emploi

Nos chers amis de pôle emploi propose de te soutenir dans l’obtention de ton permis à hauteur de 1200€. Pour checker ça et voir les conditions, ça se passe ici.

• La bourse au permis de conduire

Le concept est plutôt stylé. Tu bosses pour ta municipalité via des travaux d’intérêts collectifs (donc tu rends service à ta municipalité) et tu as une rémunération en échange qui sert à financer une partie de ton permis de conduire. Tu dois généralement avoir entre 18 et 25 ans (certaines municipalités poussent jusqu’à 30 ans), et prouver au préalable que le permis t’est nécessaire dans le cadre de ton activité professionnelle. Il y a d’autres conditions et pas mal d’informations, on te laisse checker tout ça : infos sur la bourse au permis de conduire.

• Les aides par départements et régions

En plus de la bourse au permis de conduire, certains départements et certaines régions mettent en place une aide pour les jeunes comme c’est le cas par exemple avec la région Loire-Atlantique.

• Devenir élève-test

Pour une fois ce n’est pas toi le cobaye mais ton moniteur. Sah quel plaisir ! En effet, avant de devenir moniteur, ces derniers doivent bien s’entraîner (gestion des interventions, apprendre à piloter et gérer les pédales à la place passager etc t’as capté c’est un métier quoi faut se former). Tu apprends gratuitement à conduire, tu gagnes de l’expérience et tu te confrontes à plus de situations. C’est le bon plan de fou ! À noter que ces heures de conduite ne seront pas prises en compte dans le calcul de tes heures, ce qui n’est pas plus mal, puisque ça ne remplace pas ton apprentissage, ça l’approfondit.

• Le compte professionnel de formation

Si tu es en formation professionnelle, et que tu disposes d’un CPF (compte professionnel de formation) tu peux faire financer ton permis via ce biais !

Un bon exemple avec Stych ou encore cmonpermis.

Tu peux checker quelles formations sont disponibles, les centres agrégés CPF et la zone géographique sur plusieurs sites comme sur MonCompteFormation

• Opter pour la conduite accompagnée et/ou supervisée

« La conduite accompagnée et la conduite supervisée permettent à l’apprenti conducteur d’acquérir plus d’expérience et de confiance en soi en dehors des leçons en auto-école, donc de manière plus économique. La réussite à l’examen du permis de conduire est en effet plus élevée chez les jeunes ayant suivi un apprentissage anticipé de la conduite ou de la conduite supervisée » C’est ce que rapporte le site lepermislibre.

Point de vue confirmé, par une enquête de Florence Gilbert remis au Ministre de l’intérieur en 2014 (oui ça date c’est vrai, mais frère on fait avec ce qu’on a), selon laquelle : le permis coûte en moyenne 1600 euros contre 1100 € en optant pour la conduite anticipée.

Comme si ce n’était pas suffisant, la conduite accompagnée a d’autres avantages : un permis probatoire sur 2 ans au lieu de 3 et donc une prise de 3 points par an à la place de 2 et la possibilité de commencer à 15 ans au lieu de 18 ans.

Bon courage si tu passes le permis cet été ! Et pour te faire relativiser, découvre notre Top 10 des memes sur le permis de conduire.